1. Бага температурт урьдчилан халаах үе шат (өрөөний температур 350℃ хүртэл)
Ногоон биеийн бодит халаалтын температур 100-230 хэмд хүрэхэд ногоон бие зөөлөрч, дотоод стресс суларч, эзэлхүүн нь бага зэрэг тэлж, гэхдээ дэгдэмхий бодис тийм ч их ялгардаггүй бөгөөд ногоон бие нь хуванцар шатанд ордог. Энэ үе шатанд гол үүрэг нь нүүрстөрөгчийн бэлдэцийг урьдчилан халаах явдал юм. Ногоон бэлдэц доторх температур, даралтын зөрүүнээс болж асфальтын зарим хөнгөн бүрэлдэхүүн хэсгүүд шилжиж, тархаж, урсдаг. Температур 230-400℃ хүртэл өсөхийн хэрээр асфальтын задралын хурд аажмаар хурдасдаг. Ялангуяа 350-400℃ температурын хүрээнд асфальт хүчтэй задарч, их хэмжээний дэгдэмхий бодис ялгардаг. Энэ үе шатанд температурын огцом өсөлт нь дотоод стрессийн концентрацийг үүсгэхээс урьдчилан сэргийлэх, мөн нүүрстөрөгчийн бэлдэцэд хагарал үүсгэж болзошгүй дэгдэмхий бодис хурдан ялгарахаас зайлсхийхийн тулд халаалтын хурдыг хянах шаардлагатай.
2. Дунд зэргийн температурт коксжих үе шат (350℃ - 800℃)
Ногоон биеийн бодит халаалтын температур 400-550℃ хүртэл нэмэгдэхэд асфальтын задрал ба ууршилтын хурд удааширч, поликонденсацийн урвал давамгайлсан үе шатанд ордог. Өндөр температурт асфальт нь дулааны задрал ба поликонденсацид орж хагас кокс үүсгэдэг. Энэ үед ялгарч буй дэгдэмхий бодисын хэмжээ буурч, ногоон биеийн эзэлхүүн тэлэлтээс агшилт руу өөрчлөгддөг. Ногоон биеийн бодит халаалтын температур 500-700℃ хүрэхэд асфальтын үүсгэсэн хагас кокс нь цаашид холбогч кокс (асфальтын кокс) болж хувирдаг бөгөөд асфальтын задралаар ялгарч буй дэгдэмхий бодис улам бүр буурч, нүүрстөрөгчийн ногоон бие агшиж байдаг. Энэ үед асфальтын холбогч нь холбогч кокс болж хувирч, нүүрстөрөгчийн ногоон биеийн дулаан дамжуулалт нэмэгддэг. Энэ үе шат нь шарах чанарт нөлөөлдөг чухал үе шат юм. Холбогч нь олон тооны нарийн төвөгтэй задрал, полимержилт, циклжилт, үнэртүүлэх урвалд ордог. Холбогчийн задрал болон задралын бүтээгдэхүүний дахин полимержилт нэгэн зэрэг явагдаж, завсрын үе шат үүсдэг. Завсрын үе шатны өсөлт нь урьдал бодис үүсэхэд хүргэдэг. 400℃-д бүтээгдэхүүн коксжих шинж чанарыг харуулж эхэлдэг боловч бат бэх чанар нь маш бага хэвээр байгаа бөгөөд асфальтын наалдац буурдаг. 500℃ орчимд бага хэмжээний дэгдэмхий бодис байсаар байгаа ч нүүрстөрөгчийн үндсэн бүтэц аль хэдийн үүссэн байдаг. Хагас кокс нь 500-550℃-д үүсдэг бөгөөд асфальтын дулааны задралаар үүссэн дэгдэмхий бодисууд нь 600-650℃-ээс өмнө үндсэндээ ялгардаг. Кокс нь 700-750℃-д үүсдэг. Асфальтын коксжих хурдыг нэмэгдүүлж, бүтээгдэхүүний физик, химийн шинж чанарыг сайжруулахын тулд энэ үе шатанд температурыг жигд, аажмаар нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Үүнээс гадна, энэ үе шатанд их хэмжээний дэгдэмхий бодис ялгарч, зуухны бүхэл бүтэн камерыг дүүргэдэг. Эдгээр хий нь халуун бүтээгдэхүүний гадаргуу дээр задарч, бүтээгдэхүүний нүх сүв, гадаргуу дээр хуримтлагдсан хатуу нүүрстөрөгч үүсгэж, коксын гарцыг нэмэгдүүлж, бүтээгдэхүүний нүх сүвийг битүүмжилж, улмаар тэдгээрийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг. Энэ үе шатны урвалын хамгийн тод шинж чанар нь функциональ бүлгүүдийн полимержилт ба задрал, ялгарсан хий дэх устөрөгчийн агууламж аажмаар нэмэгдэх явдал юм.
3. Өндөр температурт хайлуулах үе шат (800℃ - 1200~1350℃)
Бүтээгдэхүүн 700°C-ээс дээш температурт хүрэхэд холбогчийн коксжих процесс үндсэндээ дуусдаг. Өндөр температурт шатаах үе шатанд халаалтын хурдыг бага зэрэг нэмэгдүүлж болно. Хамгийн их температурт хүрсний дараа температурыг 15-20 цагийн турш хадгалах шаардлагатай. Коксжих процессын үед том үнэрт хавтгай молекулууд үүсдэг. Хавтгай молекулуудын захын ялгаатай атомууд болон атомын бүлгүүд задарч, хасагддаг. Температур нэмэгдэхийн хэрээр хавтгай молекулууд дахин зохион байгуулалтад ордог. 900°C-ээс дээш температурт ирмэг дээрх устөрөгчийн атомууд аажмаар задарч, арилдаг. Үүний зэрэгцээ холбогч кокс улам бүр агшиж, нягтардаг. Энэ үед химийн процесс аажмаар суларч, дотоод болон гадаад агшилт аажмаар буурч, жинхэнэ нягтрал, бат бэх, цахилгаан дамжуулах чанар нэмэгддэг.
4. Хөргөлтийн үе шат
Хөргөлтийн үед хөргөлтийн хурд нь халаалтын хурдаас арай хурдан байж болно. Гэсэн хэдий ч бүтээгдэхүүний дулаан дамжуулалтын хязгаарлагдмал байдлаас шалтгаалан бүтээгдэхүүний доторх хөргөлтийн хурд нь гадаргуу дээрхээс бага байдаг тул төвөөс бүтээгдэхүүний гадаргуу хүртэл өөр өөр хэмжээтэй температурын градиент болон дулааны стрессийн градиент үүсдэг. Хэрэв дулааны стресс хэт их байвал дотоод болон гадаад жигд бус агшилт үүсгэж, хагарал үүсэхэд хүргэдэг. Тиймээс хөргөлтийг хяналттай байдлаар хийх хэрэгтэй. Хөргөлтийн үе шатанд градиент хөргөлтийг хэрэгжүүлдэг. Хурдан хөргөлтийн улмаас үүссэн хагарал үүсэхээс зайлсхийхийн тулд 800℃-ээс дээш температурт хөргөлтийн хурд 3℃/цаг-аас хэтрэхгүй байх ёстой. Бүтээгдэхүүнийг зуухнаас гаргах температур 80℃-аас доош байх ёстой. Атомжуулсан усны хөргөлтийн системийг ашиглах үед дулааны цочролоос үүдэлтэй гэмтлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд усны температурыг 40℃±2℃ дээр тогтвортой байлгах хэрэгтэй.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 6-р сарын 11